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进口车关税下调促降价不现实

太原中冀斯巴鲁 2019-01-10 15:46:33

进口车关税将下调为零?近日,有消息传出,今年7月,我国将结束WTO设定的15年保护期,大部分商品将按照世贸规定将关税进一步下调,其中进口汽车的关税将会为“零”。受此影响,我国进口汽车格局将会产生巨变。

事实确实如此吗?据悉,我国加入WTO的降税承诺已经在2010年全部履行,进口汽车关税甚至在2006年便已经达到了世贸规定的最终约束税率,其中载人的机动车辆最终约束税率为25%,机动车辆零件、附件最终约束税率仅10%。

市场人士分析指出,进口汽车不存在“零关税”一说,以此希望进口汽车下调价格并不现实。不过,进口汽车受到平行进口政策实施与整体车市低迷的影响,市场急速下滑,有望拉低市场终端售价。

关税下调导致车价下降?

消息称,2001年我国加入WTO之后,为了保护相关产业,申请了15年的保护期,今年7月1日将到期届满,包括进口汽车在内类的国内进口关税将会免除。受此影响,国内进口车汽车售价将会进一步下调,国产汽车将会受到极大冲击。

然而,事实并非如此。

按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》第152号减让表,我国机动车辆最终约束税率为25%,机动车辆零件、附件最终约束税率仅有10%。自2001年加入WTO之后,我国便在随后7年中,对汽车、零部件等产品的关税进行了7次调整。

从2006年7月1日起,我国便已经将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%,全部履行汽车及其零部件降税承诺。

这就意味着,我国现有的汽车关税已经符合WTO的所有要求,并不存在今年7月实施汽车进口“零关税”。

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