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【常总推荐】进口车销量、价格均跳水,2016年是买进口车的好时机

107城市私家车 2018-11-08 16:34:43

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就像是一出“反转剧”,随着天津港的一声巨响,也为2015年进口车的销量蒙上一层阴影。


中国进口汽车市场数据库发布数据,2015年我国进口汽车进口量106.73万辆,同比下滑25%。这是进口车市场10年来首降,且下滑幅度惊呆了小伙伴。


从2006年开始,进口车在国内就进入了快速增长的轨道,2014年海关进口汽车总量达142万辆,创历史最高点。虽然此时已经有人预料到进口车出现供大于求的局面,2015年将会出现结构性调整,但对2015年的估计依然乐观,只是进口汽车市场增速将继续回落,预计全年需求总量增长10%左右。万万没想到,2015年进口车市场的跳水不亚于中国的股市。



2015年进口车商的一直在“去库存”中煎熬。因为终端需求的减少,库存指数居高不下,从年初的4.38,到7月达到峰值5.18,到9月依然处在4.94。截至当年11月,库存系数依然保持在4.27,依然远远高于合理库存系数1.5。为了去库存,降价促销成为主旋律,9月优惠幅度达到14.2%。


而且,进口车市场结构也开始出现调整和变化,仅奔驰和保时捷保持了正增长态势,路虎、Jepp、奥迪等品牌均有将近30%左右的降幅。座次上也发生了许多变化,除了宝马和奔驰依旧固守前两名之外,第三名捷豹路虎被雷克萨斯所取代,Jeep虽然销量下滑,不过依旧暂稳第四的位置,而保时捷品牌因为SUV车型的热销,由原来的第十跃升至第五的位置。


年初的平行进口车利好政策也没能拯救进口车,究其原因,多重因素使然。反腐、经济大环境以及国产化进程的推进是不可忽视的因素。


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中国进口汽车贸易有限公司总经理田亚梅表示,进口车市场受三个因素影响:

第一,宏观经济新常态影响;

第二,进口车市场更多偏向对价格不是很敏感的消费者,购置税减半等优惠政策刺激力度有限;

第三,进口车型国产化。


 

以目前的形势判断,2016年的进口车市场的处境将更加艰难。专家预测,未来进口汽车市场将面临优惠幅度加大,经销商大面积亏损等结构性问题。田亚梅表示,由于进口车市场与宏观经济有高度的趋同和吻合,2016年进口汽车市场的预测是难言企稳。


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