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平行进口车规矩出台 可貌似搞错了对象

私家车驿站 2019-05-22 07:22:45


继上海、深圳之后,6月10日广州出台南沙自贸区平行进口汽车规矩,规矩由“广州市商务委员会”制定,编号为:穗外经贸机函【2015】16号


该文规定,需同时满足三个条件的企业才能申请开展汽车平行进口业务。



条件一:

从事汽车销售业务5年以上,具有最近3年连续盈利的经营业绩,上一财务年度汽车销售额超过4亿人民币;或从事汽车进口业务3年以上,具有最近2年连续盈利的经营业绩,上一财务年度进口汽车金额超过7000万人民币或进口汽车数量超过150辆。



条件二:

具备与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施,或可选择具备二类资质以上的汽车维修厂作为其合作单位。



条件三:

必须是在广州南沙自贸区内注册的具有汽车销售资质的全资子公司或控股公司。


小编读了这个规定,总觉得心里挺堵的,现和小伙伴们一起捋一捋。


首先,第一条规定必须是卖过几年以上车的汽车销售商才能准入广州南沙的“平行进口汽车经销商俱乐部”,而且一般规模的汽车商还不要,小编有一朋友,人挺实在的,干了近20年汽车销售,广州有3家国产品牌4S店,就这规模还不到“上一年度汽车销售额超过4亿人民币”这一条件,一年卖车超过4亿人民币都是那些“车油子”级的4S店主;




另一平行标准就更有意思了,那是更“油”的车商,朋友们你想,什么叫做“或从事汽车进口业务3年以上……,上一财务年度进口汽车金额超过7000万人民币或进口汽车数量超过150辆”?三年以前理论上只有总经销才能进口车的呀!这不是还没鸣枪吗?他咋就开跑了?还跑出了9条街那么远?哦,就这还给他戴大红花?


再就是要有三年盈利也是个必要条件?您这是在审批A股上市公司吗?要知道即便是A股上市制度也正在进行着由审批制转向注册制的改革。这10年来那么多的国产优秀互联网企业都跑美国上市,就是因为国内实行要求连续三年盈利,且规模不得小于多少亿的“审批制”,而国外成熟资本市场根本不要求你非得盈利才能上市,关键在于市场认同你,机构认同你,股民认同你,愿意花钱买你的未来,你就启航吧!这么说吧,条件一只会将包括阿里这样有互联网思维的优秀企业都排除在外。




再看条件二,政府的本意是好的,要求干平行进口汽车的企业要包揽保证售后服务,为的是保障消费者,可把这个作为经营平行进口汽车准入的必要条件,在小编看来,政府是搞错了对象。要知道,全球几乎任何一个汽车市场,汽车的售后服务是由汽车厂家提供的,这是他作为制造商责任义务。比方说:一台车承诺保修期为3年8万公里,这个承诺是谁做出的呢?是制造商,那么消费者找谁去兑现这个承诺呢?当然是制造商。具体操作方法是:找该制造商授权的任何一家经销商,注意哦,不是找卖车给你的人哦,即便你买的是邻居的二手车,只要没超过3年8万公里,坏了什么零件(当然得是合同约定的),你都可以找离你最近的厂家授权经销商(在国内就是4S店)免费更换,处理你车故障的经销商再向厂家索要补偿。这是全球汽车行业的惯例,不遵守这一惯例的汽车厂家是卖不掉车的,除了在中国。




在北美、欧洲、哪怕泰国,经销商与厂家是平起平坐的,大的经销商还是爷。在中国,2005年商务部颁发的一纸《汽车品牌销售管理实施办法》,规定只有总经销商才能进口车,而总经销必需由厂家指定,想卖车的找总经销商批准,这下好,全球厂家都指定自己做总经销,生生把全世界的汽车厂家在中国变成了爷。


牛一服务的企业有位汽车界资深人士他说过一个案例:90年代中期,他服务的机构有一份一千台进口车的批文,韩国大宇是他们的选项之一,结果呢韩国人颠吧颠吧跟了他们3个多月,最后以承诺两项条件获得了这一千台车的订单,这两项条件一定是免费提供并安装调试一整套的售后维护设备,并提供一定数量的易损零配件;二是金融上接受中方机构360天(180天再延180天)远期信用证的结算方式,也就是说,当年韩国大宇是在交了货后360天才拿到钱!




其实在哪里不是卖家求买家的?你又不是卖长生不老丸。国外汽车厂家在中国给惯了10年,惯出一身骄横。中国的4S店只准卖一个品牌的车,而且卖多少钱还得厂家说了算,修别家的车都不行,查到要罚款,现中国的4S店比北美、欧洲加起来还多得多,早已重复建设。现平行进口还要再建一堆吗?小编觉得,政府的劲是不是该往汽车厂家身上使。平行进口车的经营准入门槛再低些,让社会上更多有创新思维的资本进入,他能不能生存交给市场去决定。比方说一家机构他卖车可以不挣钱,持平就行,但你买他车得答应给人家做多长时间的车身广告……这样一来车价不就降下来了吗,养车的钱也有了。这似乎更加符合国务院全民创业,万众创新的指导思想。




总之,我们消费者想法很简单,就是不愿再继续做冤大头。目前平行进口车的价格与4S店比,没发现多大优势,其实还是那群干4S店的主披多了件马甲。广州南沙的平行进口车能实惠吗?我们还真不敢太乐观。




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