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9种错误的汽车保养方法,分分钟毁了你的爱车

六六微货订阅号 2018-11-15 16:21:53

1、短途用车或者不舍得开。经常短途用车对车的伤害是非常大的。因为车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足。有的车主只有放假时才开车出去玩,这样引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟,这样对爱车才是好的保养。

2、夜间或凌晨加油最划算。根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,实际上,加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度变化,其中产生的燃油误差极其微小,可被忽略。


3、机油添太多。机油太多的时候,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

4、汽车螺栓过紧。如果拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

5、汽车风扇皮带太紧。因为风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。


6、加注低标号或高标号的燃油。应该按照油箱盖上提示的燃油标号加注。因为高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,故障率大大增加;若低压缩比的发动机硬要用高标号燃油,如原本用92号却用95号的话,则可能出现“滞燃”现象,不但会出现燃烧不充分的情况,对发动机并没有什么好处,而且一定程度上增加了油耗。

7、频繁洗车。有的车主总是期望爱车能够时刻保持干净,彻底清洗才觉得干净。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

8、不到首保时间或公里数就保养。过于频繁保养没必要。正确的按照厂家要求的保养时间或公里数进行保养,不仅能使汽车保持良好的行驶状况,而且也能节省一笔不小的保养费用。一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里(以先到者为准),这在车辆保养手册上都会有(不同车型首保略有不同)。

9、不同品牌冷却液混合使用。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用


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