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汽车换季保养需要保养啥?第4个最重要!

电子狗 2018-12-05 15:16:55

原创作者:王耀辉

“微路况”出品


随着春暖花开,许多小伙伴们都开始计划自驾出游了。出游也要给爱车保养一下,以绝后患。那么春季保养,究竟需要保养什么呢,一起来看。

 


春季保养,说来简单,其实不然,需要根据自己车辆一个冬天的损耗、用途、以及车况以及马上就要来临的夏天用车情况进行保养。下面,就列举出了一些需要经常关注的车辆问题,老车可以考虑更换,新车也需要值得关注,做到了然于胸。

 


底盘


无论是雪季还是雨季过后都需要检查一下底盘。比如排气、底盘衬套的是否有锈蚀,破损等等,这些问题看似很小,如果真走在路上出现问题,却非常让人头疼。新车重点检查材质有无锈蚀,老车除此之外要还要重点检查各橡胶衬套的老化情况,比如排气管吊耳、发动机支脚等等。

 


冷却液


主要检查冷却液位是否正常,冷却液中是否含有杂质等。要知道,无故的冷却液减少,往往意味着更大的发动机工况问题。此时不查清楚,还等到抛锚时再查不成?

 


玻璃水


虽然夏季玻璃水和冬季玻璃水看上去貌似只有冰点之分,很多老司机甚至会常年使用冬季玻璃水避免不慎结冰的情况。但是夏季玻璃水对于树胶,虫子尸体的清除效果要比冬季玻璃水好得多,所以适时地更换应季的玻璃水,也是必要的。

 


机油


这个老生常谈了,冬季机油追求的是冷启动时的发动机保护能力,夏季机油要更换为高温时油膜稳定性更高的机油,普通车辆推荐全合成机油,性能车推荐脂类油。


 

四滤


四滤指的是空滤、空调滤、机滤、汽油滤。其中,空滤和机滤随机油同期更换,空调滤视当地空气质量更换,汽油滤两年一换即可,不要忘记趁着换空滤一起把节气门清洗一下,节气门处在进气要道,日久也容易堆积很多尘土。


 

刹车系统


非活塞式刹车要检查刹车盘、刹车片是否应该更换,是否存在偏磨,异响等问题,活塞式刹车系统在上述之外还需要做活塞的保养清洁工作。

 


轮毂轮胎


主要查看轮胎有无慢撒气,侧面有无破损,轮胎年限不易太长(超过4年)。要知道轮胎即便是完全不用,暴露在空气中性能也是会过期的。除此之外,还需自查一下车辆高速行驶有无形势不稳的情况发生,当时速达到120km/h时,车体是否稳健,如果发生抖动,需要重做四轮的动平衡,如果跑偏,需要重做四轮定位。

 

蓄电池


如果冬天点火时间较长或者困难,有可能是因为蓄电池电压不足引起的,接上专业仪表检查一下即可。

 


雨刷


雨刷有时不需要整套更换,十几块钱换一套全新胶条即可完美解决。

 


空调管路杀菌


这可是车内空气质量的重中之重,要知道空调管路密闭的条件下,里面非常容易滋生大量细菌。

 


水箱冲洗


水箱是经常容易被忽视的部分,经过了一年的使用,水箱上各类杂质早已堆积如山。它是否能很好地发挥效能很大程度上决定了发动机的夏季工况,所以不妨要给水箱洗个澡吧,清凉一夏。

 


火花塞


通过查看火花塞,可以更好的得知发动机的燃烧情况。也是判断油品、积碳、以及发动机工况的重要参照之一。积碳的清洁工作建议两万公里或两年一次即可。

 


车型的特有问题检查


如果是老车型,最后还需要对该车特有的问题进行检查,比如机油的消耗量、某些易损零件的损耗程度等等。


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