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汽车知识分享之刹车系统的养护

华意能汽车配件有限公司 2019-05-30 06:00:19

发动机每隔5000-10000公里就需要进行保养,几乎已经成为了所有车主的共识;然而,汽车是一个由多个机械系统组合的整体,需要进行保养的,可不单单是引擎这一块。比如说,变速器、悬挂系统、转向系统、空调系统以及刹车系统等,都需要定期进行保养。


尤其是刹车系统,作为车上最重要的主动安全系统,其性能好坏,往往会直接影响到车辆的安全性能。再加上刹车系统中,半数以上都是会磨损、有使用期限的消耗品、损耗品,因此,刹车系统同样需要定期进行检查和保养。既然如此,我们又该怎样对刹车系统进行养护呢?


真空助力器(电机)

 

真空助力器,是利用真空来增加驾驶员施加于踏板上的力的部件;其中的负压,是通过塑料管路与进气管连接,借助进气管中的真空来实现的。但大家都知道,塑料管路在高温的环境下会迅速老化,老化到一定程度之后,就会出现开裂的情况。此时,真空助力器中就无法形成真空,自然不可能在踩下刹车踏板时产生助力。这种情况下,驾驶者就需要耗费更大的力气去控制刹车系统。虽然真空助力器失效,并不会导致刹车系统失灵;但控制这样的刹车系统,无疑会是驾车的舒适性大幅下降,如果不适应的话,还会带来严重的安全隐患。

图:刹车系统中的真空助力器,通常与刹车总泵相连接。

 

如今,部分车型已经开始使用电子刹车系统;而这个系统依靠的,是安装在刹车踏板后的踏板行程传感器感知刹车踏板的开度,并通过电控单元将其转化为电信号,从而推动驱动电机来推动刹车总泵阀体,来实现刹车。而其中的电机,则充当着真空助力器的作用,如果电机失效或损坏,同样会面临真空助力器失效的困境;因此,电子刹车系统的驱动电机,同样需要定时进行检查。


刹车油

 

刹车油是一种具备吸水性的液压油,由于刹车系统并非是完全密封的,使用一段时间之后,刹车油会因为吸入空气中的水汽,而导致其刹车油的沸点下降。如果遇到高强度、长时间的刹车,刹车油很可能就会出现沸腾的情况,直接导致刹车系统失效,严重威胁行车安全,以及驾驶者的生命安全。当检测刹车油中水含量高出指定范围时,就应该对刹车油进行更换。同时,还必须要对刹车系统进行排空。因为刹车管路中的空气,在高温环境下同样会形成气堵,导致刹车系统失灵。

图:刹车油吸收了空气中的水分后,其沸点会出现严重下降,很容易会导致刹车油沸腾,导致刹车系统失效。

 

刹车油管

 

基本上所有原厂车的刹车油管,都是采用橡胶材料制成的;而不论是何种橡胶材料,在使用过程中都会出现老化,从而导致油管硬化、开裂。要知道,刹车油路是在高压环境下工作的,如果刹车油管因开裂而导致漏油,就无法实现刹车力度的传递;在这种情况下,刹车油就无法推动刹车分泵活塞,刹车系统就无法进行工作。因此,必须要适时对刹车油管进行检查,遇到刹车油管老化的情况,就必须及时进行更换,以避免出现刹车系统失效的情况。


刹车片

 

刹车片是直接与刹车盘接触、摩擦的部件,在使用的过程中,无可避免地会存在磨损的情况。由于车辆自重、载荷以及路况的不同,每个车轮刹车片的磨损,都是有差异的;因此,需要不定时地对刹车片进行检查,以避免其磨损出现严重的不平衡。除此以外,每款刹车片都自带提醒功能,当刹车片磨损到提示器,或者刹车片底座直接与刹车片摩擦,就会出现尖锐的刹车噪音作为提示;此时,就必须要对刹车片进行更换了。


刹车盘

 

刹车盘是直接与刹车片摩擦的部件,在使用的过程中,同样会出现磨损。一般情况下,刹车盘单面磨损超过1.5毫米的话,不但刹车踏板形成会变长,而且刹车力度也会减弱;此时,就应该对刹车盘进行更换了。除此以外,遇到刹车盘两侧磨损不均、刹车盘盘面出现凹槽或者是刹车盘盘面大幅度磨损不均的话,也应该及时进行更换。


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