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【爱车课堂】汽车各零部件的寿命有多长?看完后少花冤枉钱

海纳车友俱乐部 2018-12-05 15:18:27


2018 / 05 /12


国内对汽车的报废时间有明确的时间规定:6年以内的车辆,每2年审一次,6年以上的车辆每一年审一次,12年以上的高龄车辆则需要每年审两次。汽车之所以需要年审,是因为汽车内很多零部件都会陆续老化,存在一定安全隐患。


那究竟车上的常见配件寿命是多少呢?今天小编就为大家科普一下!



轮胎



轮胎的使用寿命和气候、路况、驾驶方式及保养有很大的关系。从国际的规定来说,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。


刹车片



刹车片的使用寿命,通常根据车主个人的刹车频率、道路状况而定。刹车片使用寿命在5-8万公里,若以磨损程度计算三分之一为限。


刹车油



一般的刹车油更换周期是三年,其使用寿命则为6万公里或3年。刹车油使用时间长了,会导致车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶时出现问题,同时会导致刹车管路中产生气阻,从而影响刹车的性能和刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损,造成刹车油混浊。


燃油滤清器



汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱,随着使用时间的延长,杂质也会增加。这样,用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污,附满渣滓,如此下去,过滤效果就会大大降低。所以建议到1万公里左右就考虑更换,否则影响到汽车性能。


机油滤清器



燃油滤清器与机油寿命一致,更换机油时一并换掉。首先,你买的是什么车?家用各种车的保养周期不同,一般换机油大概都在5千-1万公里这个范围之内,或是按照保养手册上的规定时间和公里数。


空气滤清器



空气滤清器的更换与环境有很大的关系,取决于空气滤清器吸入的灰尘、沙粒数量的多少有很大的关系。在平时的检查维护时发现,内部如果非常脏了,那就必须进行清洗或者更换了。


空调滤清器



厂家一般规定2-3万公里更换一次。但是按实际使用中一般1-2万就需要更换了。因为保养的时候一般都是用高压空气清洁过了的,还有就是一般使用中尽量不要用外循环,因为马路上的灰尘太多了。


火花塞



火花塞的使用寿命普通型是3万公里,铂金型是5万公里,铱金型则为7万公里。当车子行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大,积炭会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难。因此,经常检查保养火花塞,能延长发动机寿命。


蓄电池



现在很多车辆使用的都是免维护蓄电池,免维护蓄电池使用寿命理论上为2年,加水电池则可达到3年。免维护电池和加水电池如果每5000公里用专用充电仪进行充电,则可以延长使用寿命50%。


雨刷




日常开车,雨刷的使用频率非常高,所以雨刷的寿命都不长,为了能够提供刮刷玻璃的效果,一般情况都是提前更换雨刮片,雨刮一般的维护周期是6个月或者1万公里。但是寿命要根据使用的环境而定,如果经常暴晒,雨刮条的寿命自然就缩短。

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