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汽车保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢?

汽修资源 2019-02-10 12:52:18

汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。

不过会经常出现这种情况,车主不经常用车,保养的时间到了但公里数还差很多,这时我们该去保养吗?

车子的保养周期是怎么定的?

很多车主觉得按公里数来定保养是没问题的,因为车子行驶了这么多的路,里面的各个部件肯定有磨损消耗,会对车子性能造成影响。但是我车子停在家里都没开,为什么要保养?

这是因为很多部件都是有保质期的。以机油为例,它通过整一个汽车系统,是和空气有接触的,只要从机油瓶里倒出来,它都是会氧化,会坏掉的,哪怕你不开。

汽车厂家在汽车推向市场时就已经做过最严酷的实车试验,然后根据实车试验制定出了适合当地市场的最保守的保养间隔。

而4S店、维修厂一般都会缩短保养间隔、提高保养频率,这样就能赚更多的工时费、更多的配件销售利润。所以不断的跟你说现在交路况差,为了更好的保护发动机,需要缩短保养间隔。同时,为了更好的养护汽车,应该使用更好的机油等等销售话语。

时间到了公里数没到要保养吗?

(1)质保期内

车子如果是在质保期内,保养时间到了公里数还差了很多,比如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右。

那么可以联系4S店,讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养,因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。

如果能够达成一致,把电话录音起来,或者让他给你发一条消息,留个凭证,之后迟一点去问题也不会太大。

延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明,而4S店为了利润会把保养周期缩短。

但如果公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,直接按照4S店的规定去保养吧。

(2)出了质保期

出了质保期的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件,那么就按照说明书上的周期保养。

如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件,那么是可以适当延长保养周期的,根据车子的实际情况来定什么时候保养

不需要听4S给你的建议,毕竟此时已经不指望4S店给你免费更换什么配件了。

超过时间去4S店保养会怎么样?

如果没有按照4S店说的时间去做保养,一般是会脱保的,因为在购车合同或者保养手册都会有说明提到,既然合同中已经约定好了,那也没有办法。

而且即使超过了4S店的保养周期,但没到厂家的保养周期,厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修,超过是会脱保的。

保养是用车中很重要的一个环节,每位车主都需要注意,但不用太过小心,过早的保养虽然对车子没坏处,但完全没必要太迟的保养则会影响维修或者性能等等


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