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SUV居然是最没性价比的车型?

玩车TV 2019-02-16 13:58:58


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爱上一台车,一定要是理性的吗?


不,我觉得,喜欢甚至爱上一台车,一定不是理性的。


买车的时候,你选择一台车,可以是纯理性的,例如喜欢它充沛的动力,可能是性价比真的很高,但这跟喜欢并没有什么关系,更扯不上爱。


那爱是什么?是无可救药的陷入。


有一天拍摄的时候,我跟大家聊起我的心结:GLK--我人生中第一台喜欢上的车。


那是一个家庭聚会,表姐开着他的GLK载着自己的两个孩子来了。


表姐和表姐夫结婚的时候两人都没多少钱,靠着在华强北做耳机线,一步一步累积财富,到现在过上好日子,靠得都是两个人白手起家。也正是因为自己奋斗出财富的这种踏实,表姐在车上下来的那种自信,并不一般。



斜阳洒在墨绿色的车身上低调又特别,笔直刚强的车身线条显得精神,前脸的嵌入式奔驰大标闪闪发光,对年纪尚轻,过去也对车并没有太大兴趣的我来说,是一个巨大的冲击。


那一刻它符合我对一台车的所有幻想,一切刚刚好。


同事大头辉却说:“你根本不是喜欢这台车,你喜欢的是你表姐的这种生活,和车无关。”


我却不置可否,喜欢一台车,为什么不能是一个感性的想象呢?喜欢它给你的期望;喜欢它代表的一切;喜欢开着它,让你变成自己喜欢的模样。



喜欢上一台车往往都在一个瞬间,可能是童年家里挂的挂历上,鲜艳的那台跑车;可能是推背感的一瞬,心跳漏了一拍,你感觉自己从来没有激动过;可能是你看见阳光打在车身上的光影,透过光影看到你期待的追求的一切的生活;又或是在车上的轻松坦然,让你找回了做自己最舒服的感受。



这全都是不理性的东西,和参数无关,和配置无关,和同级对手和性价比一点关系都没有,但那确实是喜欢,确实是爱。


但很可惜的, 15款后,GLK停产了,取而代之的,是一台胖乎乎的GLC,去掉了大部分接近直角的线条,GLC显得太过圆润,也不像之前那么修长,翻来覆去也没找到之前的任何影子,我很失望,甚至至今没有试驾过GLK,因为我怕试驾完真的很喜欢,我会更难过,买不到了。



但故事不会戛然而止,这天来了台GLC 300 Coupe,和GLC不一样,更圆,更胖了,但底下感觉肌肉更多,特别,看上去像是一台小一点的GLE Coupe,气场也不弱。不过虽然是GLC,但是因为有了coupe的外形和进口车的身份,这台车的价格已经来到了63.8万。



而与此同时正好还有另外一台奔驰E 320 L 4MATIC的试驾车,更大的乘坐空间,更高级的配置,还有V6发动机,价格竟然还比C字辈的车还便宜1万!凭什么?



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