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浅谈我国汽车平行进口市场发展现状

诺信金控 2018-12-05 14:47:48

近年来,政府出台了多项政策,大力支持汽车平行进口发展。特别是2017年新版《汽车销售管理办法》的正式实施,成为平行进口行业发展中具有里程碑意义的事件。为推动平行进口发展,2015年1月在上海自贸区开展首个平行进口汽车试点,后续跟进出台了多项政策放宽平行进口汽车准入限制,支持引导平行进口快速发展。

2016年商务部等八部委发布《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,有关部门积极出台细化的政策措施。随后商务部将汽车平行进口试点范围进一步扩大至9个省市,并出台了一系列促进汽车平行进口试点的政策措施,平行进口发展进入政策红利期。今年商务部等8个部门印发了文件新增8个试点省市。截至目前全国共计17个省市开展试点。

表1 我国开展平行进口试点省市

随着政策红利的不断释放,平行进口迎来了前所未有的发展机遇。从总量上看,2014年-2017年间,平行进口车量保持快速增长,从2014年的10.9万辆增长至2017年的17.2万辆,年均增长率为16.4%。即使在2015 年进口车市场大幅下滑24.2%的背景下仍保持增长4.59%的强劲态势。

数据来源:中国汽车流通协会

图1 2014年以来我国平行进口汽车增长情况


平行进口占比在逐渐提升,2014年我国进口汽车总量为142.30万辆,其中平行进口10.9万辆,占比为7.66%,而到2017年进口车为121.59万辆,平行进口量达到17.2万辆,占比达到14.2%。预计未来3-5年平行进口将持续高增长,占总进口量比例达到20%左右。天津作为国内较早的汽车平行进口试点,业绩显著,据统计2017年全年天津口岸进口的平行进口汽车突破13.6万辆,同比增长109%,增长明显加速。而在进口总量中,天津港区占比高达75%,稳居全国领先地位。

数据来源:中国汽车流通协会

图2 2014年以来我国平行进口汽车占进口汽车总量情况


售后和监管四个关键环节构建完整的汽车进口供应链管理体系,将推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场实现更高质量的发展。相信2018年将是平行进口汽车继续高速发展的一年,诺信将以更专业更高效的金融服务为汽车平行进口行业做出贡献。

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